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鋼結(jié)構(gòu)加油站鋼構(gòu)網(wǎng)架工程是比較有具有代表性的，在戶外使用網(wǎng)架加工過程對于細(xì)節(jié)的要求比較高，才能保證加油站在后期的使用性能得到保證，使用壽命長。在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)加油站網(wǎng)架加工工程中，網(wǎng)架加工和鋼結(jié)構(gòu)的焊接過程非常重要，對于鋼結(jié)構(gòu)的焊接點(diǎn)，要保證質(zhì)量，因?yàn)樗卿摻Y(jié)構(gòu)網(wǎng)架的支承，受力大，能夠?qū)崿F(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的受力分壓，保證整個(gè)工程的穩(wěn)固效果。目前的鋼結(jié)構(gòu)加油站網(wǎng)架工程，不需要進(jìn)行鋼材的打眼，使網(wǎng)架工程使用省時(shí)省力，降低材料截面的受損面積，同時(shí)各個(gè)構(gòu)件已經(jīng)成型。直接的使用降低了輔助零件的使用，給網(wǎng)架加工工程帶來了很大的便利。網(wǎng)架焊接之后具有良好的水密性和氣密性，剛性大，整體效果好，因此鋼結(jié)構(gòu)加油站網(wǎng)架工程的壽命長，在惡劣天氣下受損面積小，因此大多數(shù)的加油站都是用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。